Akciové indexy: Pozornosť v Ázii sa sústredí na recesiu

(15.10.2008) Napriek tomu, že riešenie finančnej krízy zdanlivo nabralo správny kurz, globálna ekonomika sa recesii nevyhne. Vyhliadky nižších ziskov posunuli akcie výrobných, ťažobných, energetických a prepravných spoločností nadol.

Podľa správy Európskej asociácie výrobcov automobilov poklesol v septembri tohto roka predaj áut v Európe medziročne o 8,2 % a nadviazal tak na údaje spred dvoch týždňov zo Spojených Štátov, kde sa predaje prepadli medziročne dokonca o 27 %. Naznačuje to, že spotreba v obyvateľstva v tomto segmente prudko klesá a vyhliadky na jej rast nie sú po dobu očakávanej recesie pozitívne. Rapídnemu poklesu predaja nezabránil ani septembrový prepad cien ropy o takmer 15 %. Japonský výrobcovia áut Mazda a Mitsubishi Motors stratili 9,2 %, resp. 8,6 % a juhokórejská Kia 3,3 %. Japonským exportérom, automobilových výrobcov nevynímajúc, nepraje ani silný Jen, ktorý získal v posledných dvoch mesiacoch na páre s dolárom takmer 10 % a na páre s eurom vyše 15 %.

Prichádzajúcu recesiu spojenú s poklesmi ziskov naznačujú aj hospodárske výsledky spoločností. V noci vyhlásila pokles predaja a zníženie prognóz zisku v treťom kvartáli spoločnosť Pepsi, čo bolo jednou z príčin včerajších menších výpredajov a negatívnej nálady na amerických trhoch, ktoré sa dnes preniesli aj do Ázie. Prognózy budúceho predaja znižujú aj spracovateľské podniky, keď tretia najväčšia ázijská oceliarska spoločnosť, juhokórejská Posco po včerajšom zverejnení rastu zisku v treťom kvartáli aj z dôvodu vysokých cien, dnes oznámila zníženie odhadu ziskov pre nasledujúci kvartál práve kvôli prepadávajúcim sa cenám. Akcie spoločnosti na toto vyhlásenie reagovali poklesom o 8,5 % a do výrazných strát stiahli aj akcie ďalších oceliarní. Tituly druhého najväčšieho svetového producenta ocele, japonského Nippon Steel, stratili 9,3 % a akcie najväčšieho indického výrobcu Tata Steel strácali o 11:00 8,2 %.

Už tradične klesali akcie lodných prepravcov, keď sa Baltic Dry Index merajúci ceny za prepravu komodít prepadol o ďalších 8,5 % a od svojich májových maxím stratil už takmer 85 %. Pod tento výrazný pokles sa podpísali klesajúce ceny komodít, klesajúci dopyt a nižšie náklady na prepravu v podobe lacnejších palív. Akcie najväčšieho svetového prepravcu uhlia a železnej rudy, čínskeho Cosco Holdings, stratili na hodnote 11%, akcie japonského prepravcu Kawasaki Kissen 6,8 % a kórejského Hanjin Shipping 6 %.

Darilo sa defenzívnym sektorom, akcie výrobcov potravín, kozmetiky a liekov, teda sektorov, ktoré sú menej citlivé na vývoj na finančných trhoch, zaznamenali počas dnešného obchodovania prudký nárast. Akcie najväčšieho japonského výrobcu tabakových výrobkov Japan Tobacco si pripísali 8,5 % a Towa Phamaceutical dokonca 10 %.

Po ďalších podporných balíčkoch z tohto týždňa sa napätie na medzibankových trhoch mierne uvoľnilo a úroky začali klesať. Investori po prudkých nárastoch bankových akcií zo začiatku týždňa vyčkávajú na to, nakoľko poklesnú medzibankové úroky v najbližších dňoch. Očakávania sú mierne optimistické, keď akcie najväčšej japonskej banky Mitsubishi UFJ si pripísali 1,4 %, akcie honkonskej Bank of East Asia uzavreli obchodovanie na rovnakej úrovni ako včera a akcie čínskej Construction Bank of China si pripísali 2,3 %.

Väčšina národných indexov v ázijsko-pacifickom priestore ukončila obchodovanie so stratou. Svetlou výnimkou bol japonský Nikkei, ktorý si pripísal 1 % a obchodovanie ukončil na úrovni 9 547,5b, naopak širší japonský index Topix skončil v červených číslach. Podobne bol na tom aj honkonský Hang Seng, ktorý sa prepadol o 5 % na úroveň 15 998b.

Autor: Kamil Boros ( kamil.boros@xtb.sk )