reagovatzobrazit vlákno11.10. 2016 15:56|strnisko|(195.113.178.xxx)
ČEZ: Bloomberg: nástup elektromobilů vyvolá další krach cen ropy
Trochu moc sci-fim ale opravdu hodně moc.
Je tu někdo, kdo se chystá kupovat elektromobil nebo třeba hned dva?
Já o nikom v širokém okolí nevím. nízká životnost baterií, vysoká cen elektromobilů, které jsou dost malé prostorově. a spousta dalších důvodů.
A ten druhý odkaz, zákaz spalovacích motorů, to už je úplně na chocholouška.
http://zpravy.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/bloomberg-nastup-elektromobilu-vyvola-dalsi-krach-cen-ropy-1274035
a
http://zpravy.e15.cz/fleet-special/konec-spalovacich-motoru-nemecko-je-chce-danove-znevyhodnit-v-cele-eu-1323754
reagovatzobrazit vlákno12.10. 2016 9:42|strnisko|(195.113.178.xxx)
ČEZ: Bloomberg: nástup elektromobilů vyvolá další krach cen ropy
To je hodně zajímavé, ale pořád mě to nepřesvědčuje o masovém rozšíření takových aut.
Dovedu si představit popojíždění po městě a to ještě za předpokladu, že budou všude nabíjecí stanice, protože to je za pár hodin vybité.
Co ale vůbec nechápu, jak může jen tak někdo vyrobit celé auto? Jednak je potřeba vývoj a zkušenosti z oboru, pak spousta dodavatelů na různé díly a také různé homologace a schválení.
reagovatzobrazit vlákno12.10. 2016 13:22|strnisko|(195.113.178.xxx)
ČEZ: Bloomberg: nástup elektromobilů vyvolá další krach cen ropy
Čína: tam fakt nevím, nikdy jsem se nedíval čím tam jezdí a jak masově jsou tam elektromobily rozšířené. Nevím kde to najít, se přiznám bez mučení.
S bydlením to máme úplně stejné. Já osobně bych měl problém to před panelákem dobíjet. Leda bych si natáhl prodlužku z našeho vysokého patra dolů na parkoviště.
Kaipan: to je auto poskládané z dílů škodovky, motor, podvozek a ostatní součásti jako řízení atd. Myslím, že i ostatní firmy to tak dělají. Udělat oplechování a čalounění je totiž to nejmenší. Možná i tatrovka má takový osobák, nepamatuji si přesně, ale je víc takových výrobců jako kaipan. Dej si vygooglit jak Kaipan vzniká.
U těch Němců jsem netvrdil, že to pošťáci vyvíjeli. Ale ta firma, co to dělala musí mít v automobilovém průmyslu zkušenosti. Třeba je to fiat, chevrolet, co já vím...
Tohle nejsou auta, co slepilo pár nadšenců z nějakých dílů z Číny, to určitě ne.
Předpokládám, že uvnitř bude samé logo VW apod. když jsou to němci.
reagovatzobrazit vlákno14.10. 2016 10:12|_mac_|(83.240.101.xxx)
ČEZ: Bloomberg: nástup elektromobilů vyvolá další krach cen ropy
tech 5000€ neni tolik nerealnejch.
""Postaci"" maji jen kabinu pro dve osoby, vzadu krabica na zasilky, relativne malou baterku a motor. Celkem omezenou rychlost a nosnost taky nemusi mit velkou. Tj. lehka jednoducha kontrukce. Nejvetsi humbuk pri schvalovani asi bude u emisi a to je s elektrikou netankuje.
Navic nemusi platit marketing, autosalony, hromadu provizi a kdovi co jeste.
Mimochodem jeste pred par roky Dacia prodavala Logana,celkem hnusnej, ale brutalne velkej, jednoduchej a hlavne cena v zakladu kolem 150k.
_________
ČEZ: Bloomberg: nástup elektromobilů vyvolá další krach cen ropy
To je hodně zajímavé, ale pořád mě to nepřesvědčuje o masovém rozšíření takových aut.
Dovedu si představit popojíždění po městě a to ještě za předpokladu, že budou všude nabíjecí stanice, protože to je za pár hodin vybité.
Co ale vůbec nechápu, jak může jen tak někdo vyrobit celé auto? Jednak je potřeba vývoj a zkušenosti z oboru, pak spousta dodavatelů na různé díly a také různé homologace a schválení.