Osud Opelu by mohl stanovit standard pro evropské automobilky
Dlouhodobě ztrátový Opel je dobře vypovídajícím příkladem problémů, na které GM v Evropě naráží. Silné odbory a politický tlak na zachování pracovních míst ještě více prohlubují zásadní slabinu evropského automobilového průmyslu, kterým jsou přebytečné kapacity. Samotný závod Opelu v Bochumi zřejmě zůstane otevřený až do konce roku 2016.
Němečtí výrobci jsou na tom však v rámci Evropy mnohem lépe, než jejich konkurenti ve Francii, Itálii či dcery amerických značek. V reakci na kritickou situaci se už dokonce objevují návrhy na vypracování plánu státní pomoci, která by automobilkám pomohla překlenout obtížné období. Německé automobilky jsou však jednoznačně proti.
Akcie GM včera oslabily o 1,35 % na 21,87 USD.
Zdroj: Bloomberg
Miloslav Veselý
Fio banka, a.s.
Poslední zprávy
- ČR: Maloobchodní tržby bez automobilů v červnu meziročně vzrostly o 3,6 % při očekávání +4,0 %
05.08. 09:07 Fio - ČR: CPI v červenci podle předběžných dat meziročně vzrostl o 1,7 % podle očekávání
05.08. 09:05 Fio - Asijské akcie rostou na měsíční maximum, čipový sektor výrazně posiluje
05.08. 08:41 Fio - Evropské futures kontrakty posilují
05.08. 08:32 Fio - Očekávané události: Změna zaměstnanosti ADP, index nákupních manažerů PMI (USA), CPI (ČR)
05.08. 07:59 Fio
