reagovatzobrazit vlákno2.11. 2008 20:38|KRACH A...|(77.48.127.xxx)
Bude konec voleb portfólio manageři už si taky vybrali svoje peníze v
období řízení krize. Přibyla spousta nových hejlů to jsou neklamné
znaky další prima jízdy do úplného vykoštění:-)). Osobně bych na
dlouhej long zatím nenakoupoval:-)). Tradingem to můžu otočit
vícekrát a bez rizika, že na tom budu sedět třeba pět let nebo
to vůbec u některých titulů nevysedím neboť dojde ke krachu
nebo eventuelnímu znárodnění:-)).
Garfield: Ze zkušenosti ti můžu poradit, že i při pesimistickém postoji
můžou být tvoje představy podstatným způsobem překonány. V
současnosti některé indexy i přes optimistický růst vykazují i
50 % pokles kapitalizace. Tak se zas o takovou standartní
situaci, kde to půjde vysedět zatím moc nejedná. A POZOR
NA TO !!! některé tituly, které se ještě dnes prodávají za
peníze jsou už prakticky po smrti !!!!
reagovatzobrazit vlákno3.11. 2008 9:21|KARCI|(90.183.115.xxx)
U žádného titulu v KOBOSU není vidět žádný obchod ani žádná hloubka trhu.
reagovatzobrazit vlákno3.11. 2008 20:16|KRACH A...|(77.48.127.xxx)
Jinak co se týká aut na baterky tak ještě, že to nedělají všichni ještě by
to šlo omluvit u energie z jádra. Ale, pálit fosílie a pak z účiností xxx
nabíjet auto místo přímého spalovaní benzínu je trochu mimo mísu.
reagovatzobrazit vlákno3.11. 2008 21:05|KRACH A...|(77.48.127.xxx)
amater: Jde to velice dobře spočítat. A myslím si, že až provedeš analýzu
tak budeš dost překvapenej jak je benzín z ropy výhodnej:-)).
Samozřejmě do toho musíš i v případě uhlí započítat celý
cyklus včetně ztrát ve vedení při nabíjení baterky nákladů
na těžbu atd. proti tomu je ropa paráda:-)).
reagovatzobrazit vlákno3.11. 2008 21:25|KRACH A...|(77.48.127.xxx)
amater: Nemyslel jsem to v káčé, ale energeticky !! Na benzínu je uvalená spotřební daň značné velikosti tak to takto počítat nelze. To pak dopadneš
jak výrobci etanolu.
reagovatzobrazit vlákno3.11. 2008 21:33|KRACH A...|(77.48.127.xxx)
freeboy: Doufejme, ale mám z toho zatím divnej pocit.... Jinak za starých
časů na našem území to nebylo špatné. Ostatně v Praze to je vidět
zejména na stavbách na a kolem Vltavy- jedny z nejkvalitnějších
staveb jsou právě z té doby.
reagovatzobrazit vlákno3.11. 2008 21:54|KRACH A...|(77.48.127.xxx)
fredy: A navíc není palivo jako palivo. Třeba takový zemní plyn spálím v turbíně elektrárny nebo doma v kondenzačním kotli a nakonec i v tom autě stejně dobře. A nepotřebuji na to drahé baterie s životností pár
let a několikanásobné ztráty.
reagovatzobrazit vlákno3.11. 2008 21:59|KRACH A...|(77.48.127.xxx)
freeboy: Historie se vždy vykládá tendenčně a vždy jedním směrem bez
širšího pohledu na celou problematiku. Spousta lidí chce svět vidět
černobíle a on při tom hraje mnoha bavami:-)).
reagovatzobrazit vlákno3.11. 2008 22:06|KRACH A...|(77.48.127.xxx)
amater: 1, Lokomotiva taky nenabíjí baterky:-)). 2, Topit by jsi měl tepelným čerpadlem. 3. Elektrickou energii by chtěl využívat každý,
ale zatím nelze bohužel nejde efiktivně skladovat a nějak se nám
po čase začne ztrácet:-)).
reagovatzobrazit vlákno4.11. 2008 8:41|KARCI|(90.183.115.xxx)
HOLOT4, tak vítej zpět mezi námi
reagovatzobrazit vlákno4.11. 2008 9:52|hancik|(62.209.213.xxx)
jedeme do finale, prateleeeee !!!! za mizivejch objemu raketa, doprodat zbytky a jedem potvrdit to dno, at se muzeme nekde odpichnout. pekny den vsem
reagovatzobrazit vlákno4.11. 2008 10:49|KRACH A...|(77.48.127.xxx)
JoeBloggs : Vidím, že už se vyznáš:-)). Necháme se v povolebním
guláši pěkně překvapit:-)).
Copyright © 2025. Všechna práva vyhrazena.
Zdroje dat: Burza cenných papírů Praha, a.s., RM-SYSTÉM, česká burza cenných papírů a.s., NASDAQ, NYSE, XETRA, WSE a CME/CBOT. Data ze zahraničí jsou zpožděna o 20 minut. Pro nepřihlášené jsou zpožděny i kurzy z BCPP, a to o 15 min.